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1.温度
低温会降低弹性聚氨酯或橡胶油封，造成泄漏，甚至整个油封已成为硬脆头发。高温会使油封体积膨胀而变软，导致油封的摩擦阻力和压力降低迅速增加。推荐聚氨酯或橡胶油封连续工作温度范围- 10摄氏度至80 C。
2.工作介质
除了制造商按照工作介质的选择建议，保持工作介质的清洁是必不可少的。油的老化或污染不仅会使系统的部件失效，加速老化和油封的损坏，而且可能会在油污中划伤或嵌入，使密封失效。因此，有必要定期检查机油的质量和清洁度，并根据维修设备更换机油滤清器或机油。在油箱中，油中残留的空气可通过高压压缩产生，从而使油封可以烧坏，甚至碳化。为了避免这种情况，排气系统应使用时，液压系统的运行。液压缸还应在低压下缓慢运转几分钟，确认油已排出残留空气，工作正常前。
3.液压冲击
影响液压冲击的因素很多，如挖斗突然撞石、吊车起吊或减轻自重的力矩。除因素外，对于高压大流量液压系统，执行元件（液压缸或液压马达等）换向时，如果阀门的性能不是很好，很容易产生液压冲击。由液压冲击产生的瞬时高压可能是系统工作压力的数倍，使高压在很短的时间内会撕裂油封或局部挤压进入间隙，造成严重损坏。一般液压缸的冲击应安装在活塞杆缓冲环和活塞环上。密封圈安装在油封前部，以吸收大部分冲击压力，挡环防止油封在高压下压入间隙，根部被咬。
4.运动速度
当运动速度很低（0.03m／s），要考虑设备运行的稳定性和是否有“爬行”现象。运动速度很高（大于0.8m/s），润滑油膜被破坏，油封不能得到良好的润滑和摩擦热，从而大大降低了生活。
推荐聚氨酯或橡胶密封在0.03米/ s的速度范围是比较合适的~ 0.8m/s。
5.工作压力
油封具有最小启动压力（最低使用压力）要求。低压应选用低摩擦性能，小阻力启动油封。低于2.5MPa，聚氨酯油封不适合高压力考虑油封压变形，抗挤压环，需要槽的加工，有特殊要求。
此外，不同的材料有不同的工作油压力范围。聚氨酯油封的最佳工作压力范围为2.5 ~ 31.5mpa。
温度和压力对密封性能的影响关系密切。见表：
进口聚氨酯聚氨酯材料
最大工作压力
最大温度范围
移动速度- 25 + 80 - 25 + 110
28mpa 25mpa 0.5m/s
40mpa 35mpa 0.15m/s
6.侧向荷载
活塞必须安装在支撑环上，以保证气缸能承受较大的载荷。密封圈与支撑环具有不同的功能，密封不能取代支撑环的载荷。液压缸的侧力，其承载能力必须是强力支撑环（可采用重型金属环），以防止油封在偏心条件下引起的泄漏和异常磨损。